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- Precios: 559.00 €*
- Wheel Size: 27.5"
- Cuadro: Aluminum
-
Rango de tallas:
S, M, L, XL
Size Rider height range S 157cm to 165cm M 165cm to 173cm L 173cm to 180cm XL 180cm to 188cm - Manufacturer’s suggested retail price may not include additional shipping or preparation charges. Please contact your local Marin dealer for a quote.
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Especificaciones
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Frame
Series 3 6061 Aluminum, Double Butted Frame, Internal Shifter and Dropper Post Routing, External Brake, 12x148mm Thru-Axle, 73mm Threaded BB
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Headset
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
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Extras
Marin Rubber Grommet Kit For Internal Cable Routing
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Extras
Bolt-On Thru-Axle
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Extras
Marin Seat Clamp
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria

S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 618 | 622.5 | 631.5 | 636 |
Reach | 422 | 450 | 470 | 500 |
Headtube Angle | 64° | 64° | 64° | 64° |
Headtube Length | 110 | 115 | 125 | 130 |
Seattube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seattube Length | 310 | 340 | 375 | 414 |
Toptube Effective | 564.7 | 593.7 | 615.8 | 646.8 |
BB Height | 316 | 316 | 316 | 316 |
BB Drop | 50 | 50 | 50 | 50 |
Chainstay | 425 | 425 | 425 | 425 |
Wheelbase | 1173.4 | 1203.6 | 1228 | 1260.2 |
Standover Height | 627.7 | 656.4 | 664.8 | 681 |
Fork Offset | 47 | 47 | 47 | 47 |
All lengths in millimeters
Tecnología
CUADROS EN ALUMINIO SERIE 3 Y 2
La San Quentin 1 viene con un cuadro en aluminio Serie 2, con frente conico, punteras forjadas en 3D, monturas de frenos ID y cableado semi-interno. Las San Quentin 2 y 3 vienen con cuadros en aluminio Serie 3, con una mas avanzada forja de tubos, unas punteras mas complejas, pestañas para disco posteriores, total cableado interno y eje pasante boost de 148mm.
Aprende mas
CUADRO INSPIRADO ESTILO DIRT JUMP
Tomando indicaciones del Alcatraz, la linea San Quentin ofrece todos los beneficios del Dirt Jump, con una gran altura de cuadro, habil tuberia y una pintura sexy.

GEOMETRIA DE TRAIL MODERNA
El angulo Slack del tubo frontal emparejado con el angulo Steep del tubo del sillin crea una rodada que volara al subir con una perfecta precision de la rueda delantera para luego bajar como por railes. La posicion balanceada del ciclista, gracias al angulo del tubo del sillín, coloca su peso entre las ruedas para un impresionante ascenso y manejo en planos , mientras que el angulo frontal y el corto centro trasero ayuda a empujarte a través de descensos agrestes y en curvas con una sensacion intuitiva.

PESTAÑAS ISCG
Lo modelos San Quentin 2 y 3 vienen con pestañas ISCG 05 para una facil intalacion del retenedor de cadena para ciclistas mas duros.