2019 Marin Nicasio from Marin Bikes on Vimeo.
Marin Nicasio
Podsumowanie
Sugerowana cena detaliczna • 9 999,00 zł
Kolor • Czarny połysk
Wyprawy przygodowe
Długie dystanse
Wytrzymałość i każdy rodzaj pogody
Nicasio to rower dla osoby, która szuka czegoś wyjątkowego i nowoczesnego, ale ciągle z klasyczną stalową ramą. Klasyczne ramy i klasyczne rurki chromo molibdenowe posiadają duszę klasyków z geometrią 700Cx30-40 mm lub 650Bx47 mm aby poskromić każdą nawierzchnię.
| Rozmiar | Zakres wzrostu użytkownika |
|---|---|
| 47cm | 146cm to 152cm |
| 50cm | 152cm to 160cm |
| 52cm | 160cm to 168cm |
| 54cm | 168cm to 175cm |
| 56cm | 175cm to 183cm |
| 58cm | 183cm to 188cm |
| 60cm | 188cm to 193cm |
Specyfikacja
Frame
Series 2 CrMo, Beyond Road Geometry, Thru- Axle, Disc Brake, Integrated Headset, Fender and Rack Mounts
Fork
Marin Full Carbon w/ Taper Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
Rims
WTB KOM i25, 25mm Inner, Tubeless Compatible
Hub Rear
Forged Aluminum Alloy, 142x12mm, Alloy Axle, Quad Cartridge Sealed Bearings, SRAM XD Driver, 6-Bolt Disc, 32H
Hub Front
Forged Aluminum Alloy, 100x15mm, 6-Bolt Disc, 32H
Spokes
14g Black Stainless Steel
Tires
WTB Byway, 650Bx47, Folding Bead, Tubeless Compatible
Derailleur Rear
SRAM Rival 1
Derailleur Front
---
Shift Lever
SRAM Rival 1x11 Speed, Left Side ModifiedFor Dropper Post Lever
Crankset
FSA Gossamer Pro, 1x11 Megatooth, 42T Chainring, BB392EVO Alloy Spindle
Bottom Bracket
FSA BB-EVO7000, BSA Threaded
Chain
KMC X11
Cassette
e*thirteen TRS 11-Speed, 9-44T
Brakes Front
SRAM Rival Hydraulic
Brakes Rear
SRAM Rival Hydraulic
Brake Levers
SRAM Rival Hydraulic
Handlebar
Marin Butted Alloy, Compact 12° Flared Drop
Stem
Marin 3D Forged Alloy
Grips
Marin Shock Absorbing Perforated Tape
Headset
FSA Orbit IS, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 3/8”
Seatpost
TranzX YSP11 Dropper Post, 105mm Travel
Saddle
Marin Beyond Road Concept
Pedals
Commute Platform
EXTRAS
Bolt-on Thru-Axles F&R
Specyfikacje oraz ceny mogą ulec zmianie bez podania przyczyny
Geometria
| Type | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A. STACK (MM) | 500 | 564 | 575 | 591.5 | 610.4 | 620 |
| B. REACH (MM) | 362.5 | 363 | 375 | 384.2 | 398.4 | 404.5 |
| C. HEADTUBE ANGLE | 70.5° | 70.5° | 71° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| D. HEADTUBE LENGTH (MM) | 130 | 145 | 155 | 170 | 190 | 200 |
| E. SEATTUBE ANGLE VIRTUAL | 74.5° | 74° | 73.5° | 73° | 73° | 72.5° |
| F. SEATTUBE ANGLE ACTUAL | 74.5° | 74° | 73.5° | 73° | 73° | 72.5° |
| G. SEATTUBE LENGTH (MM) | 470 | 490 | 510 | 530 | 550 | 570 |
| H. TOPTUBE ACTUAL (MM) | 499 | 508 | 527 | 545 | 565 | 580 |
| I. TOPTUBE EFFECTIVE (MM) | 515 | 525 | 545 | 565 | 585 | 600 |
| J. BOTTOM BRACKET HEIGHT (MM) | 269 | 269 | 269 | 269 | 269 | 269 |
| K. BOTTOM BRACKET DROP (MM) | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| L. CHAINSTAY (MM) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| M. WHEELBASE (MM) | 992.55 | 1000.22 | 993.92 | 999.2 | 1008.92 | 1029.1 |
| N. STANDOVER HEIGHT (MM) | 721.09 | 741.53 | 758.79 | 777.05 | 796.2 | 812.46 |
| O. FORK OFFSET (MM) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| SEATPOST DIAMETER (MM) | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| HANDLEBAR WIDTH (MM) | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 |
| STEM LENGTH (MM) | 75 | 75 | 75 | 90 | 90 | 105 |
| CRANK LENGTH (MM) | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 |
Technologia
Geometria daleko od szosy
Geometria na długie dystanse to połączenie wygodnej sylwetki na długie dystanse po szosie oraz pewność i kontrola w terenie.
Stalowa rama
Rama i widelec zbudowane są z cieniowanej stali chromowo molibdenowej 4130 z mocowanie pod hamulce tarczowe, błotniki i bagażnik oraz dwoma mocowaniami koszyka bidonu.
Hamulce tarczowe
. Hamulce tarczowe zapewniają płynną pracę w każdych warunkach.
Przestrzeń na oponę
Rama Nicasio posiada miejsce na koła i opony 700Cx40mm oraz 650Bx47mm.