Rift Zone 29" 1

2023 Rift Zone 29 1 Charcoal Color 2023 Rift Zone 29 1 Orange Color

Inne dostępne kolory:

  • Zawieszenie: X-Fusion Sweep Boost RC 29" / X-Fusion O2 Pro R
  • Rozmiar koła : 29"
  • Rama: Aluminum
  • Zakres rozmiarów: S, M, L, XL

SZYBKA EPICKA JAZDA W GÓRĘ I W DÓŁ

POKONYWANIE SWOCH REKORDÓW

Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.

Rift Zone 1 idealnie wprowadzi Cię w świat rowerów z pełną amortyzacją, które "więcej wybaczają". Jest on też jednocześnie doskonałą bazą do dalszej rozbudowy.

marin wpis na blogu
marin wideoprezentacja

Nowa kolekcja Rift Zone wg. 43ride.com

Magazynbike.pl Pierwsze wrażenia z jazdy

Specyfikacja

  • FRAME

    All New Series 3 6061 Aluminum, 29” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 141 Boost Spacing (upgradable to 148x12), 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs

  • FORK

    X-Fusion Slide Boost RC, 29", 140mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, 44mm Offset

  • SHOCK

    X-Fusion O2 Pro R, Custom Tune, 210x55mm, M8x25mm Hardware Top and Bottom

  • RIMS

    Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible

  • HUB REAR

    Forged Alloy, 141QR, Disc, 32H, HG Freehub Body

  • HUB FRONT

    Forged Alloy, 110x15mm, Disc, 32H

  • SPOKES

    14g Black Stainless Steel

  • TIRES

    Vee Tire Co. Crown Gem 29x2.35", Dual Control Compound, Tubeless Ready

  • DERAILLEUR REAR

    Shimano Deore, 11-Speed, SGS

  • DERAILLEUR FRONT

    -

  • SHIFT LEVER

    Shimano Deore, 11-Speed, SL-5100R

  • CRANKSET

    Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing

  • BOTTOM BRACKET

    External Sealed Cartridge Bearing

  • CHAIN

    KMC X-11 Silver and Black

  • CASSETTE

    Sunrace, 11-Speed, 11-51T, ED Black

  • BRAKES FRONT

    Tektro HDM-280 Hydraulic Disc, 180mm Rotor

  • BRAKES REAR

    Tektro HDM-280 Hydraulic Disc, 180mm Rotor

  • BRAKE LEVERS

    Tektro HDM-280

  • HANDLEBAR

    Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back

  • STEM

    Marin 3D Forged Alloy, 35mm

  • GRIPS

    Marin MTN, Closed End

  • HEADSET

    FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”

  • SEATPOST

    Marin Alloy, 30.9mm

  • SADDLE

    Marin Speed Concept

  • Pedals

    -

  • EXTRAS

    Closed 9-12 Thru-Axle QR System

Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

Geometria

Rift Zone 29" 1 geometry diagram
S M L XL
Stack 623.6 628.2 637.3 641.8
Reach 435 460 485 515
Headtube Angle 65.5° 65.5° 65.5° 65.5°
Headtube Length 110 115 125 130
Seattube Angle 77° 77° 77° 77°
Seattube Length 390 400 425 430
Toptube Effective 579 605 632.1 663.2
BB Height 343 343 343 343
BB Drop 35 35 35 35
Chainstay 430 430 430 430
Wheelbase 1170 1205.1 1234.4 1266.3
Standover Height 690.2 691.2 701.7 700.5
Fork Offset 44 44 44 44
Seatpost Diameter 30.9 30.9 30.9 30.9
Handlebar Width 780 780 780 780
Stem Length 35 35 35 35
Crank Length 170 170 170 170

All lengths in millimeters

Tabela ciśnień zawieszenia

USTAWIENIA DAMPERA

Zalecane ugięcie wstępne (sag) = 30%/15mm

Krok 1: Ustaw prawidłowe ciśnienie w tylnym amortyzatorze.

Krok 2: Usiądź na rowerze i kilkukrotnie ugnij zawieszenie (*w pełnym wyposażeniu do jazdy).

Krok 3: Przesuń O-ring do uszczelki i usiądź na rowerze, a następnie ostrożnie zejdź, BEZ BUJANIA zawieszeniem.

Krok 4: Zmierz sag (od o-ringu do uszczelki dampera). Jeśli nie pokrywa się z zalecaną wartością, powtórz poprzednie kroki.

Krok 5: Wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.

USTAWIENIA WIDELCA

Marin zaleca, aby przednie i tylne zawieszenie działało w zrównoważony sposób

Krok 1: Po ustawieniu sagu tylnego zawieszenia, napompuj widelec do ciśnienia zalecanego przez producenta.

Krok 2: Równomierne uginaj zawieszenie dociążając i odciążając rower, aby sprawdzić, czy widelec i damper działają podobnie. Jeśli przód nie ugina się równo z tyłem, zwiększ lub zmniejsz ciśnienie w widelcu.

Krok 3: Gdy zawieszenie ugina się w zrównoważony sposób, wyreguluj tłumienie powrotu w celu uzyskania właściwej kontroli.

X-Fusion O2 Pro R

Waga użytkownika - ciśnienie
LBS KG PSI
120 54 118
130 59 128
140 64 138
150 68 150
160 73 163
170 77 175
180 82 187.5
190 86 200
200 91 213
210 95 225
220 100 238
230 104 251
240 109 265
250 113 279
260 118 294
270 122 -

Polecamy również