Skip to main content

Headlands 3

Headlands 3, profile

Inne dostępne kolory:

  • Cena: 15 999 zł*
  • Rozmiar koła: 700C
  • Rama: Carbon
  • Zakres rozmiarów: 49, 52, 54, 56, 58, 60
  • Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.

ULTRAMARATONY GRAVELOWE

DŁUGIE DYSTANSE

KARBONOWY GRAVEL NA KAŻDE WARUNKI

Headlands 3 jako flagowy gravel nowej generacji łączy w sobie prędkość szosy, pewność prowadzenia rodem z MTB i wygodę na bardzo długich dystansach. Ten model wprowadza odświeżoną geometrię Headlands'a i po raz pierwszy łączy ją z tak wysoką specyfikacją, abyś jechał szybciej, dalej i pewniej na każdej nawierzchni.

Rama z jednokierunkowego włókna węglowego zapewnia niską masę i wysoką sztywność, a inspiracja geometrią MTB daje stabilność i kontrolę wtedy, gdy szuter zamienia się w singla. Konstrukcja oferuje bardzo duży prześwit na opony oraz liczne punkty montażowe pod bagaż, bidony i błotniki. Dlatego jeden rower obsłuży zarówno szybkie treningi, jak i w pełni załadowane wyprawy bikepackingowe. Możesz stworzyć z niego bardzo wszechstronną maszynę za sprawą pojemności na bardzo szerokie opony. W wariancie kół 700c rama przyjmie szerokość 45mm i pozostanie jeszcze spory prześwit na błoto + błotnik. Bez błotników limit sięga 50mm po zabiegu wykręcenia mostka do instalacji błotnika nad tylnym kołem.

Nowa rama daje realne korzyści w codziennym użytkowaniu i na zawodach. Hak UDH zapewnia kompatybilność z najnowszymi bezprzewodowymi przerzutkami SRAM i ułatwia serwis po ewentualnej "przygodzie". Zintegrowany schowek w ramie pomieści narzędzia i zapasową dętkę, dlatego możesz pomyśleć o rezygnacji z małych torebek podsiodłowych. Wewnętrzne prowadzenie przewodów porządkuje kokpit i poprawia estetykę, a rower zachowuje nowoczesny wygląd bez zbędnych ozdobników, bo sam jedzie jak trzeba.

Headlands 3 reprezentuje bezkompromisowe podejście do osiągów w jeździe bikepackingowej jak i podczas wyścigów ultra. Napęd SRAM Rival XPLR, 13-Speed w wersji bezprzewodowej z kasetą o rozpiętości 10-46T w połączeniu z korbą 40T to zestaw, który utrzyma rytm zarówno w wyścigu CX, jak podczas długiej, stromej sekcji szutrowych podjazdów. Opony Vee Tire Co o szerokości 45 mm toczą się szybko i trzymają pewnie. W dodatku założone zostały na carbonowe obręcze Novateca, które są gotowe na przejście na system bezdętkowy. Sztyca regulowana TranzX obniży Twoje siodło jednym ruchem, dlatego bez problemu zaatakujesz techniczne zjazdy z większą pewnością i wyjedziesz z większości zakrętów jeszcze szybciej niż konkurencja na ultra.

Headlands 3 zabierze Cię na dzikie ścieżki w weekend po czym dowiezie do pracy w poniedziałek. Ten gravel zrobi to szybko, komfortowo i z zapasem kontroli, bo taki jest jego charakter: wybaczy błędy, nagrodzi ambicję i podkręci Ci apetyt na następne kilometry.

Specyfikacja

  • Frame

    Unidirectional Carbon Beyond Road Platform, 1x Drivetrain Specific, 700c x 50mm Compatible, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle, UDH Dropout, Internal Housing Routing, Mudguard and Rear Carrier Mounting, Bear Box Downtube Storage

  • Fork

    Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets

  • Rim

    Novatec, G24 Carbon, 24mm Internal, 24 Hole, Tubeless Compatible

  • Hub Rear

    Forged Aluminum Alloy, Disc, 24H

  • Hub Front

    Forged Aluminum Alloy, Disc, 24H, XD Driver

  • Spokes Nipples

    Double Butted Stainless

  • Tires

    Vee Tire Co., Quikstyk, 700x45,Folding Bead, Tubeless Compatible

  • Derailleur Rear

    SRAM Rival XPLR, 13-Speed

  • Derailleur Front

    -

  • Shift Lever

    SRAM Rival XPLR, Wireless

  • Crankset

    SRAM Rival XPLR, 40T

  • Bottom Bracket

    SRAM DUB BSA

  • Chain

    SRAM Rival 13-Speed

  • Cassette

    SRAM CS-XG-1351, 10-46T

  • Brakes Front

    SRAM Rival XPLR Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor

  • Brakes Rear

    SRAM Rival XPLR Flat-Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor

  • Brake Levers

    SRAM Rival XPLR w/ Inegrated Shifter

  • Handlebar

    Marin Butted Alloy, Compact 16º Flared Drop

  • Stem

    Marin 3D Forged Alloy

  • Grips

    Marin Shock Absorbing Tape

  • Headset

    FSA Orbit IS, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 1/2”

  • Seatpost

    TranzX YSP38J, Size 49-54 70mm, Size 56-60 110mm Travel, 27.2mm

  • Saddle

    Marin Beyond Road Concept Elite

  • Pedals

    -

  • Extras

    Bolt-On Thru-Axles F and R

Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

Geometria

Headlands 3 geometry diagram
49 52 54 56 58 60
Stack 541 555 569 588 607 626
Reach 370 372.8 372.7 386.4 411.4 425.8
Headtube Angle 70.5° 70.5 70.5 70.5 70.5 70.5
Headtube Length 110 125 140 160 180 200
Seattube Angle 74.5° 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
Seattube Length 440 470 490 510 530 550
Toptube Effective 520 531 541 559 590 610
BB Height 289 289 289 289 289 289
BB Drop 76 76 76 76 76 76
Chainstay 420 420 420 420 420 420
Wheelbase 1001 1008 1013 1032 1064 1086
Standover Height 684 701 705 725 745 765
Fork Offset 50 50 50 50 50 50
Seat Post Diameter 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Handlebar Width 420 420 420 440 440 440
Stem Length 60 60 60 60 70 70
Crank Length 170 170 175 175 175 175

All lengths in millimeters

Zastosowane technologie

Unpainted carbon fiber frame

CARBONOWA RAMA I WIDELEC

Sercem Headlands jest lekka rama z jednokierunkowego włókna węglowego. Wraz z nią zastosowaliśmy widelec również z carbonu ze sztywnymi osiami z przodu i z tyłu oraz z prześwitem dla opon do 700Cx45 lub 650Bx50. Dzięki temu jest to najlżejszy do tej pory gravel w ofercie Marina.

Marin Headlands 2 carbon fiber fork.

DUŻY PRZEŚWIT OPON

Headlandsa zaprojektowaliśmy z prześwitem dla opon do 700Cx45 lub 650Bx50. W ten sposób poradzisz sobie nawet z najtrudniejszymi „drogami”, po których przyjdzie Ci jechać.

Marin Headlands 2 drooper post.

KOMPATYBILNY ZE SZTYCĄ REGULOWANĄ

Rama Headlandsa wyposażona jest w port do wewnętrznego prowadzenia sztycy regulowanej. Headlands 2 wyposażony jest seryjnie w sztycę ze skokiem 105 mm lub 85 mm - w zależności od rozmiaru ramy.

Marin Headlands seatstay brace/fender mount.

ODKRĘCANY WSPORNIK BŁOTNIKA

Górne widełki stworzone są z carbonu, który lekko się ugina podczas jazdy oferując Ci dodatkowy komfort. Do nich przykręciliśmy demontowalny i dedykowany mostek do instalacji błotnika. W ten sposób rower wygląda czysto i gładko oraz zwiększa prześwit dla koła i błota – w momencie kiedy błotniki nie są potrzebne.

Polecamy również