Alpine Trail E

Całkowicie nowy Marin Alpine Trail E wykorzystuje całą naszą wiedzę o największym skoku zawieszenia, najbardziej agresywnej platformie enduro, aby stworzyć nasz najbardziej wydajny eMTB jaki powstał dotychczas.

eMTB

22 ATE2 action 10

21 at e2 action 14

21 at e2 action 2

Zupełnie nowy Marin Alpine Trail E wykorzystuje wszystkie zalety dużego skoku zawieszenia i progresywnej geometrii enduro. Skorzystaliśmy z utytułowanego systemu zawieszenia MultiTrac o skoku 150mm i zastosowaliśmy silnik Shimano STEPS o mocy 250W. Uczyliśmy w ten sposób najbardziej wydajny rower z gatunku eMTB, który zabierze Cię pod najbardziej stromą górę pozbawioną wyciągów krzesełkowych i pozwoli zjechać agresywnym singlem jak na rasowym enduro.

Alpine Trail E2
- Opis: Rozmiar koła: Mullet 29"/27.5", Full Suspension | Aluminum
- Cena: 29 499,00 zł
Zobacz więcej
Alpine Trail E1
- Opis: Rozmiar koła: Mullet 29"/27.5", Full Suspension | Aluminum
- Cena: 21 990,00 zł
Zobacz więcej

Zastosowane technologie

Detail image of Shimano STEPs battery on Alpine Trail E mountain bike

RAMA ALUMINIOWA SERII 4

Modele Alpine Trail E są zbudowane na naszych ramach aluminiowych serii 4, ze szczegółowymi kutymi profilami, wysoce manipulowanymi rurami i pełnym wewnętrznym prowadzeniem linek. Daje to rowerzyście najwyższej klasy aluminiową ramę, kompatybilną z nowoczesnymi damperami sprężynowymi lub amortyzatorami powietrznymi.

Detail shot of Alpine Trail E2 rear shock

ZAWIESZENIE MULTITRAC

Alpine Trail E posiada ten sam świetny, sprawdzony system zawieszenia MultiTrac, ale zoptymalizowany pod kątem obecności silnika Shimano STEPS. Dzięki tej kombinacji nie ma potrzeby stosowania platformy ani dźwigni blokującej skok, po prostu wsiadaj i pędź pod górę.

RÓŻNE ROZMIARY KÓŁ

Rozmiary kół 29 ”z przodu i 27,5” + z tyłu to idealne połączenie dla Alpine Trail E. Większe przednie koło łatwo się toczy przez każdą przeszkodę na szlaku i oferuje najlepszą przyczepność na zakrętach. Grubsze tylne koło w rozmiarze 27,5 ”x 2,8” dodaje zabawowego charakteru, ulepsza przyspieszenie, hamowanie i przyczepność.

Detail image of dropper post on Alpine Trail E

SZTYCA REGULOWANA NA POKŁADZIE

Współczesny rowerzysta na szlaku potrzebuje by jego siodło mogło opuścić się błyskawicznie, aby można było doskonale balansować ciałem na rowerze. W Alpine Trail E, długość rury podsiodłowej została zminimalizowana, wraz z minimalną głębokością wsuwania sztycy, tak aby rowerzyści we wszystkich rozmiarach ram mogli dostać rower z maksymalnie opuszczaną sztycą.