Bobcata Traila stworzyliśmy z myślą o osobach chcących mieć pierwszy, prawdziwy rower górski. Bobcat zagwarantuje Ci bezpieczną jazdę i pozwoli nie tylko swobodnie podjechać, ale również zjechać z pełną kontrolą na każdym odcinku. Nowoczesna geometria użyta w modelach Bobcat Trail to dokładnie to samo co można znaleźć w droższych rowerach. Jedynie rama z Aluminium Series 2 jest wyposażona w bardziej podstawowe standardy, które obniżają jej cenę m.in.: prosta rura sterowa, otwarte haki tylnego koła. Progresywne parametry, które zaimplementowaliśmy w Bobcacie to długa i nisko poprowadzona górna rura, płaski kąt główki ramy i szeroki kokpit z krótkim mostkiem. Wszystko to pozwoli Ci przemierzać górskie pętle z uśmiechem na twarzy bez konieczności wydawania góry pieniędzy.

Zastosowane technologie

ALUMINIOWA RAMA SERII 2

Bobcat Trail zbudowany jest z aluminiowej, cieniowanej i hydroformowanej ramy z Serii 2. W Bobcatach zastosowaliśmy amortyzatory o skoku 120 mm co jest fonomenem w tej klasie cenowej. Do wyboru masz również rozmiar kół 27,5 ”lub 29” - w zależności od wielkości ramy i Twoich indywidualnych preferencji.

Zobacz więcej
Detail image of Bobcat Trail 4 fork and front tire

KOŁO 27.5" LUB 29"

Bobcat Trail stworzony został w oparciu o dwa rozmiary kół w różnych rozmiarach ramy. Mieliśmy na celu uzyskanie najlepszego dopasowania i wydajności. Dlatego też w rozmiarze M możesz wybrać pomiędzy 27,5 i 29. W wersji XS oraz S dostępne są tylko koła 27,5 . Zaś rozmiar 29 znajdziesz tylko w rozmiarach L i XL.

image of rider Ian climbing a hill on a Bobcat Trail 4

PROGRESYWNA GEOMETRIA

Każdy z modeli Bobcat Trail ma w swoim DNA hasło Made For Fun. A jak inaczej ono może być zrealizowane w rowerze górskim jeśli nie poprzez doskonałą geometrię? W związku z tym każdy z rozmiarów Bobcata posiada wyjątkowe w tej półce cenowej kąty i długości składające się na całość. Charakteryzuje się ona: długim zasięgiem (reach); nisko prowadzoną górną rurą; płaskim kątem główki ramy i stromymi kątami rur podsiodłowych. Dzieki temu jazda na rowerze w terenie będzie dla Ciebie bardziej przewidywalna, łatwiejsza do opanowania i bezpieczniejsza niż na zwykłym rowerzy przypominającym prawdziwy rower górski. Twoja perspektywa postrzegania przeszkód i zjazdów na stromych odcinkach przerodzi się w chęć ich pokonania, a nie skończy się na sprowadzeniu roweru.

Detail image of the seattube and seatstay junction of the Bobcat Trail 4

KRÓTSZE TYLNE WIDEŁKI

Usunęliśmy poprzeczkę w łączeniu górnych rurek tylnego trójkąta. Uzyskaliśmy w ten sposób: więcej przestrzeni na oponę oraz lepszy transfer mocy. Rower "z krótkim tyłem" lepiej przyspiesza i staje się bardziej zwrotny. Pozostawiliśmy również możliwość instalacji bagażnika, by móc swobodnie udać się Bobcatem na dłuższe przygody.

Marin Bobcat Trail 4 frame detail.

OPCJONALNA INSTALACJA REGULOWANEJ SZTYCY

Dzięki pozostawieniu specjalnych otworów w dolnej rurze oraz podsiodłowej, masz szanse rozbudować swojego Bobcata w przyszłości o sztycę opuszczaną z manetki o średnicy 30.9 mm.

BOBCAT = MADE FOR FUN

Matt Jones loves a hardtail MTB, so on a recent trip to Marin County it was no surprise that he grabbed a Bobcat to go check out some of the local trails.