Hybrydowy Kentfield jest mieszanką komfortu, prędkości i możliwości roweru górskiego. Projektując go mieliśmy na względzie pionową pozycję Twoich pleców, która pozwoli na wygodne pokonywanie codziennych krótkich i średnich dystansów: do pracy po ścieżkach rowerowych, ale również bez ograniczeń w lekkim terenie za sprawą szerszych opon. Rama oferuje wiele możliwości instalacji różnego rodzaju dodatków jak błotniki i bagazniki. Kentfield oferuje również możliwość zabrania go na dłuższą wyprawę, ponieważ posiada szeroki zakres przełożeń napędów oraz lekką aluminiową ramę. Wersja ST oferuje nisko poprowadzoną górną rurę, przez co otwarty jest również na użytkowniczki płci pięknej.

Zastosowane technologie

RAMA Z ALUMINIUM SERII 1

Kentfield zbudowany jest na aluminiowej ramie Serii 1 wyposażonej w: mocowanie hamulca tarczowego; otwory instalacyjne do bagażnika i błotników, a także szybko toczące się koła z szerokimi oponami o płaskim bieżniku w rozmiarze 700c. Kształty ram dostosowane są zarówno dla mężczyzn jak i kobiet.

Zobacz więcej
Marin Kentfield fork dropout

WIDELEC CR-MO INSPIROWANY BMX

Stylowy widelec cr-mo jak w starych BMX-ach ma proste ramiona, mocowanie hamulca tarczowego i haki zainspirowane kulturą legendarnych BMX-ów.

Marin Kentfield profile image on a gravel driveway

HYBRYDOWA GEOMETRIA

Geometria Kentfielda to połączenie wyprostowanej sylwetki znane z rowerów miejskich z dużą efektywnością pedałowania pochodzące z rowerów MTB.

Marin Kentfield drivetrain

SZEROKI ZAKRES PRZEŁOŻEŃ

Napęd 1x posiada bardzo szeroki zakres biegów i możliwości prędkości, z którą można nim jeździć. Prawdopodobnie jest to nawet większy wybór niż przy wielorzędowej korbie z przodu.

You’re currently viewing the Marin Bikes of United States website. Please note: Translations in progress.

Would you like to switch countries?