Das Rad gibt es auch in einer weiteren Farbe:
- Preis: 2.099,00€*
- Federung: RockShox Yari RC/RockShox Deluxe Select+
- Reifengröße : 29"
- Rahmen: Carbon Fiber
-
Größenübersicht:
S, M, L, XL
Size Rider height range S 5'3" to 5'6" M 5'6" to 5'10" L 5'10" to 6'2" XL 6'2" to 6'4"
Der gezeigte Verkaufspreis beinhaltet die gesetzliche Mwst. Bitte kontaktieren Sie Ihren Händler für ein Angebot
Bereit für Spaß?
Wie wäre es mit Spaß hoch 2 – Fun²?
Marin hat da was für dich. Unser limitiertes Alpine Trail Carbon Fun² Rahmenset vereint alles Großartige am Alpine Trail Carbon Rahmen, einschließlich der 150mm geschmeidigen MultiTrac-Federung. Es ist gehüllt in eine wilde Farbverlaufslackierung, die an die früheren Tage in der ruhmreichen Geschichte von Marin erinnert. Es ist ein großartiger Start für dein individuelles custom Bike, und beinhaltet RockShox-Federung mit einer 160mm Yari RC vorne und einem Deluxe Select+ Dämpfer hinten. Ein TranzX Sattelstütze mit Hebel, ein FSA Steuersatz und Steckachsen sind ebenfalls dabei.
Wir challengen dich dein eigenes Fun² build zusammenzustellen und es auf Instagram mit #MyMarin mit der Welt zu teilen.
Ausstattung
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Frame
Unidirectional Carbon Fiber Front Triangle, Series 4 Alloy Rear End, 29” Wheels, 150mm Travel MultiTrac Suspension Platform, Internal Dropper Post and Rear Derailleur Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru- Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
-
Fork
RockShox Yari RC, 29”, 160mm Travel, Air Sprung, Debonair, Rebound and Compression Adjust, Fast Black Stanchions, 110x15mm Maxle Stealth, 42mm Offset
-
Rear Suspension
RockShox Deluxe Select+ RT, Debonair Air Spring, 2 Position Compression Adjustment, Rebound Adjustment, 205x65mm, Trunnion Upper Mount, M8x25mm Lower Mount
-
Headset
FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
-
Seatpost
TranzX, YSP23JL, 1x Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 170mm Travel, 30.9mm
-
Extras
Bolt-on Thru-Axle, Downtube Protector
Ausstattung, Preise und Verfügbarkeit unter Vorbehalt
Geometrie
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 619 | 628 | 632 | 643 |
Reach | 430 | 455 | 480 | 515 |
Headtube Angle | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Headtube Length | 100 | 110 | 115 | 130 |
Seattube Angle | 78° | 78° | 78° | 78° |
Seattube Length | 390 | 400 | 425 | 430 |
Toptube Effective | 561.7 | 589 | 615 | 652 |
BB Height | 342 | 342 | 342 | 342 |
BB Drop | 35 | 35 | 35 | 35 |
Chainstay | 430 | 430 | 430 | 430 |
Wheelbase | 1199 | 1229 | 1256 | 1297 |
Standover Height | 690 | 694 | 695 | 698 |
Fork Offset | 42 | 42 | 42 | 42 |
All lengths in millimeters
Technik
UNIDIREKTIONALER CARBON RAHMEN
Die Modelle Alpine Trail Carbon 1 und 2 verfügen über hochmoduligen Carbonfaser und eine Monocoque-Konstruktion, um das bisher robusteste und steifste Alpine Trail zu liefern.
SERIE 4 ALUMINIUM RAHMEN
Die Alpine Trail Modelle verfügen über Series 4 Aluminiumrahmen mit präzisen Schmiedungen, stark bearbeiteten Rohren und vollständiger interner Kabelführung, was dem Fahrer den hochwertigsten Aluminiumrahmen bietet, den Marin anbietet.
Erfahre mehrEINTEILIGER UMLENKHEBEL
Das Herzstück der MultiTrac-Federung des Alpine Trail ist der einteilige Umlenkhebel. Die Stärke und Steifigkeit des Hebels sorgen dafür, dass das Hinterrad des Fahrrads geradeaus verläuft und eine sanfte Federungsarbeit auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen gewährleistet.
BRÜCKENLOSE SITZSTREBE
Die Steifigkeit des einteiligen Umlenkhebels ermöglicht ein Sitzstreben-Design ohne Brücke, das keinerlei Kompromisse bei der Steifigkeit eingeht und gleichzeitig maximale Reifenfreiheit sowie kurze Kettenstreben ermöglicht.
MODERNE WINKEL
Das Alpine Trail bietet einen flachen Lenkwinkel von 63,5º in Kombination mit einem steilen Sitzrohrwinkel von 78º und einem langen Reach für das beste moderne Trailbike-Erlebnis. Das Fahrrad ermöglicht besseres Klettern als je zuvor und verleiht gleichzeitig noch mehr Vertrauen bei Abfahrten.
Dämpfereinstellung
REAR SHOCK SET UP
Recommended Sag = 30%/19.5mm
Step 1: Set correct pressure in rear shock.
Step 2: Sit on the bike and cycle the suspension (*with correct riding gear).
Step 3: Reset O-ring and sit on the bike, DO NOT BOUNCE, carefully step off.
Step 4: Measure sag (from o-ring to seal of shock), If it does not match the bike’s recommended sag in millimeters repeat process.
Step 5: Adjust rebound setting to ensure proper control.
FORK SETUP
Marin recommends that all bikes front and rear suspension feel balanced
Step 1: After rear sag is set follow the recommended pressure from the fork manufacturer.
Step 2: Bounce evenly up and down on the bike, cycling the suspension up and down to make sure both front and rear suspension feel balanced, if the front does not match the rear add or release pressure.
Step 3: Once the bike feels balanced adjust the rebound damping to ensure proper control.
Rock Shox Deluxe Select+ RT
LBS | KG | PSI |
---|---|---|
120 | 54 | 80 |
130 | 59 | 100 |
140 | 64 | 115 |
150 | 68 | 130 |
160 | 73 | 140 |
170 | 77 | 150 |
180 | 82 | 160 |
190 | 86 | 170 |
200 | 91 | 180 |
210 | 95 | 190 |
220 | 100 | 200 |
230 | 104 | 210 |
240 | 109 | 220 |
250 | 113 | 230 |
260 | 118 | 240 |
270 | 122 | 250 |
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