2021 Marin DSX 2 profile.

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  • Prix: 1 349,00 €*
  • Taille de roue: 700C
  • Cadre: Aluminum
  • Taille: S, M, L, XL

Le prix de détail proposé par le fabricant peut ne pas inclure de frais d'expédition ou de préparation supplèmentaires. Veuillez contacter votre concessionnaire Marin Local pour obtenir un devis.

SUR TOUTES LES SURFACES, LONGUE DISTANCE OU TRAJETS QUOTIDIENS

PISTES 4X4

S'ECHAPPER DES ROUTES, PARTIR A L'AVENTURE

Le DSX est le vélo gravel pour le vététiste avec un positionnement familier des mains sur le guidon, des transmissions fiables 1x, un dégagement important des pneus, une tige de selle telescopique pour une meilleure position et plus stabilité en descente.

Key upgrades over the DSX 1:

  • Shimano Deore 6100 1x12 drivetrain
  • Shimano hydraulic disc brakes
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Spécifications

  • Frame

    Series 3 DSX, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle

  • Fork

    Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets

  • Rims

    Marin Aluminum Double Wall, 21mm Inner, Disc Specific

  • Hub, Rear

    Shimano Forged Aluminum, 142x12mm, Microspline, Centerlock, 32H

  • Hub, Front

    Forged Aluminum, 100x12mm, Centerlock, 32H

  • Spoke, Nipples

    14g Black Stainless Steel

  • Tires

    WTB Riddler, 700Cx45mm

  • Derailleur, Rear

    Shimano Deore 12-Speed

  • Derailleur, Front

    -

  • Shift Lever

    Shimano Deore 12-Speed

  • Crankset

    Forged Aluminum, 42T Steel Narrow Wide Chainring

  • Bottom Bracket

    Sealed Outboard Bearing

  • Chain

    KMC X12

  • Cassette

    Shimano Deore 12-Speed, 10-51T

  • Brake, Front

    Shimano MT201/UR300 Flat Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor

  • Brake, Rear

    Shimano MT201/UR300 Flat Mount Hydraulic Disc, 160mm Rotor

  • Brake Levers

    Shimao Hydraulic

  • Handlebar

    Marin MiniRiser

  • Stem

    Marin 3D Forged Alloy

  • Grips

    Marin MTB

  • Headset

    FSA No.42 ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 1/2”

  • Seatpost

    Marin Alloy

  • Saddle

    Marin DSX

  • Pedals

    Commute Platform

  • Extras

    Bolt-On Thru-Axles F and R

Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

Géométrie

DSX 2 geometry diagram
S M L XL
Stack 544.4 572.5 600.6 628.7
Reach 380 405 420 435
Headtube Angle 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
Head Tube Length (mm) 120 150 180 210
Seattube Angle 74° 74° 74° 74°
Seat Tube Length (mm) 430 480 520 558
Top Tube Effective (mm) 536.1 569.2 592.2 615.3
BB Height 279.5 279.5 279.5 279.5
BB Drop 80 80 80 80
Chain Stay (mm) 425 425 425 425
Wheelbase 1024.42 1060 1085.4 1110.9
Standover Height 658.76 700.51 730.39 758.5
Fork Offset (mm) 50 50 50 50
Seatpost Diameter 27.2 27.2 27.2 27.2
Handlebar Width (mm) 640 680 680 680
Stem Length (mm) 70 70 70 70
Crank Length 170 170 175 175

Toutes les tailles sont en mm

Technologies

CADRE DE SERIE 3

Le DSX est doté d'un cadre en aluminium 6061 de la série 3, avec passage de câbles interne, des axes traversants de 142 x 12 mm, des freins à disque à montage plat et d'oeillets sur la fourche et triangles arrière pour les bagages.

En savoir plus
Marin DSX 2 rear tire clearance detail

DEGAGEMENT DES PNEUS

Le DSX est livré avec des pneus 700x45mm et laisse de la place pour aller jusqu'a du 29x2,1

Marin DSX 2 rear dropout and flat mount brake mount

FREINS A DISQUE

LE DSX est équipé de la dernière norme de freins à disques "flat mount" . Ils assurent des arrêts contrôlés en douceur dans toutes les conditions climatiques et demandent un minimum d'entretien.

Marin DSX 2 seattube and downtube cable ports

PASSAGE DE TIGE DE SELLE INTERNE

Les tiges de selles télescopiques sont vite devenues standard sur les gravels et les cyclistes utilisent maintenant ces vélos dans toutes les conditions. C'est pourquoi nous avons décidé d'un passage total des câbles en interne pour un meilleur entretien du vélo.

Revues

"On the whole, I think that this is a corking bike for the price, thoughtfully put together with room for some home upgrades too. Hopefully reasonably priced, yet still very capable bikes like this will be a catalyst for more riders trying out gravel riding as an entry point to cycling. Call it whatever you like, but there’s no denying that this little bike is a lot of fun."

"This is a mountain biker's gravel bike, 100%. A great all-around bike."

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