2024 Alpine Trail Carbon Fun² Frameset

Alpine Trail Carbon "Fun²" Frameset profile.

Inne dostępne kolory:

  • Cena: 8999 ZŁ*
  • Zawieszenie: RockShox Yari RC/RockShox Deluxe Select+
  • Rozmiar koła : 29"
  • Rama: Carbon
  • Zakres rozmiarów: S, M, L, XL

Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.

Jesteś gotowy na Fun na rowerze?
Co powiesz na Fun²?

Marin przygotował coś specjalnie dla Ciebie!
Przedstawiamy wam unikalny i limitowany frameset Alpine Trail Carbon Fun². 150mm płynnego skoku zawieszenia tylnego wykorzystuje system zawieszenia MultiTrac. Limitowane malowanie stworzone we współpracy z Mattem Jonesem, podkreśli wyjątkowość Twojego nowego roweru.

Frameset jest doskonałą bazą do stworzenia swojego wymarzonego roweru. W komplecie masz od razu zestaw zawieszenia od RockShox. Na przodzie model Yari RC o skoku 160 mm, a z tyłu niezawodny damepr Deluxe Select+. Komplet dopełnia sztyca regulowana TranzX wraz z dźwignią, zestaw sterów FSA oraz oczywiście oś tylnego koła i hak przerzutki.

Idealna baza dla Twojego nowego roweru #MyMarin

Specyfikacja

  • Frame

    Unidirectional Carbon Fiber Front Triangle, Series 4 Alloy Rear End, 29” Wheels, 150mm Travel MultiTrac Suspension Platform, Internal Dropper Post and Rear Derailleur Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru- Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs

  • Fork

    RockShox Yari RC, 29”, 160mm Travel, Air Sprung, Debonair, Rebound and Compression Adjust, Fast Black Stanchions, 110x15mm Maxle Stealth, 42mm Offset

  • Rear Suspension

    RockShox Deluxe Select+ RT, Debonair Air Spring, 2 Position Compression Adjustment, Rebound Adjustment, 205x65mm, Trunnion Upper Mount, M8x25mm Lower Mount

  • Headset

    FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”

  • Seatpost

    TranzX, YSP23JL, 1x Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 170mm Travel, 30.9mm

  • Extras

    Bolt-on Thru-Axle, Downtube Protector

Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.

Geometria

2024 Alpine Trail Carbon Fun² Frameset geometry diagram
S M L XL
Stack 619 628 632 643
Reach 430 455 480 515
Headtube Angle 63.5° 63.5° 63.5° 63.5°
Headtube Length 100 110 115 130
Seattube Angle 78° 78° 78° 78°
Seattube Length 390 400 425 430
Toptube Effective 561.7 589 615 652
BB Height 342 342 342 342
BB Drop 35 35 35 35
Chainstay 430 430 430 430
Wheelbase 1199 1229 1256 1297
Standover Height 690 694 695 698
Fork Offset 42 42 42 42

All lengths in millimeters

Zastosowane technologie

Detail image of Alpine Trail Carbon tube

RAMA WYKONANA Z JEDNOKIERUNKOWYCH WŁÓKIEN KARBONOWYCH

Dzięki zastosowaniu wysokomodułowych włókien węglowych modele Alpine Trail Carbon 1 i 2 tworzą konstrukcję typu monocoque. Czyni to najmocniejszą i najsztywniejszą konstrukcję enduro spod szyldu Alpine Trail.

ALUMINIOWA RAMA SERII 4

Aluminiowe ramy Alpine Trail stworzone są z dbałością o najdrobniejsze detale z zastosowaniem najnowocześniejszych standardów takich jak: wewnętrzne prowadzenie kabli, polerowanie spawów, zaawansowane profilowanie rur.

Zobacz więcej
Alpine Trail rocker link detail.

ROCKER WYKONANY Z JEDNEGO KAWAŁKA KUTEGO METALU

Sercem zawieszenia Alpine Trail jest kuty jednoczęściowy rocker łączący wahacz z damperem. Dzięki temu rower posiada bardzo wysoką sztywność boczną zapewniającą Ci płynną jazdę w nawet najbardziej ekstremalnych warunkach.

Detail of the tire clearance that the one piece forged rocker link allows for.

KRÓTKI TYŁ - SZYBSZY W ZAKRĘTACH

Dzięki zastosowaniu sztywnego rockera zawieszenie w Alpine Trail nie wymaga dodatkowego wspornika usztywniającego na górnych widełkach. W ten sposób osiągnięto bardzo duży prześwit dla opony oraz skrócono chainstay, czyli tylne widełki. A co za tym idzie Twoja jazda na technicznych zjazdach będzie jeszcze płynniejsza i szybsza.

Detail shot of the Alpine Trail's slack 63.5° head tube angle.

NOWOCZESNA PROGRESYWNA GEOMETRIA

Alpine Trail ma bardzo płaski kąt główki ramy 63.5º, a zarazem stromy kąt rury podsiodłowej 78º. Jednocześnie długosć roweru (reach) przesuwa Cię podczas jazdy mocno do przodu. Wszystko po to, aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy w terenie górskim. Dzięki temu rower podjeżdża lepiej niż kiedykolwiek dotąd, oferując zarazem maksymalną pewność i stabilność na zjazdach.

Tabela ciśnień zawieszenia

REAR SHOCK SET UP

Recommended Sag = 30%/19.5mm

Step 1: Set correct pressure in rear shock.

Step 2: Sit on the bike and cycle the suspension (*with correct riding gear).

Step 3: Reset O-ring and sit on the bike, DO NOT BOUNCE, carefully step off.

Step 4: Measure sag (from o-ring to seal of shock), If it does not match the bike’s recommended sag in millimeters repeat process.

Step 5: Adjust rebound setting to ensure proper control.

FORK SETUP

Marin recommends that all bikes front and rear suspension feel balanced

Step 1: After rear sag is set follow the recommended pressure from the fork manufacturer.

Step 2: Bounce evenly up and down on the bike, cycling the suspension up and down to make sure both front and rear suspension feel balanced, if the front does not match the rear add or release pressure.

Step 3: Once the bike feels balanced adjust the rebound damping to ensure proper control.

Rock Shox Deluxe Select+ RT

Waga użytkownika - ciśnienie
LBS KG PSI
120 54 80
130 59 100
140 64 115
150 68 130
160 73 140
170 77 150
180 82 160
190 86 170
200 91 180
210 95 190
220 100 200
230 104 210
240 109 220
250 113 230
260 118 240
270 122 250

Polecamy również